På tur?

Innholdsfortegnelse:

På tur?
På tur?

Video: På tur?

Video: På tur?
Video: Dysseband - På tur (LIVE) | MGP 2023 2024, Mars
Anonim

Hva er en go-around? En go-around er en prosedyre som utføres hvis en pilot ikke er helt fornøyd med at kravene er på plass for en sikker landing. En go-around er en sikker, standard flymanøver som ganske enkelt avbryter en innflyging til landing.

Hva forårsaker en go-around?

En omkjøring er ikke en nødsituasjon, og kan være nødvendig av en rekke årsaker. Noen av disse inkluderer; ustabil, ute av stand til å lande i touchdown-sonen, ikke i riktig konfigurasjon, regissert av ATC, hindring på rullebanen (fly, kjøretøy, dyr), eller problemer med flykontroll.

Når bør du utføre en gjennomgang?

Tommelfingerregelen sier at hvis flyet ikke er på bakken i den første tredjedelen av rullebanen – gå rundt. Hvis hastigheten eller justeringen ikke er riktig, gå for gassen. Det er alltid en sjanse til å spille igjen.

Hva er forskjellen mellom avbrutt innflyging og omkjøring?

Prosedyren for avbrutt innflyging tar hensyn til de-konflikt fra bakkehindringer og fra andre prosedyrer for flygeinstrumenter i lufttrafikken i nærheten av flyplassen. … En omkjøring fra en instrumentinnflyging bør følge den spesifiserte avbrutt innflygingsprosedyre med mindre annet er instruert av lufttrafikkkontrollen.

Hvordan kommer du deg rundt en Cessna 172?

Go-around-prosedyrene er forskjellige basert på flyet du flyr, men de grunnleggende prinsippene er de samme: slå opp, slå opp, ryd opp. Hvis du ser på en Cessna 172S-manual, forteller den deg å legge til full kraft (strøm opp), klatre i 60 knop (stigning), og redusere klaffene til 20 grader (rydde opp)under en rundreise.

Anbefalt: